尼日利亚，一个地处西非东南部，距离中国上万公里的国家。而如今，我的工作地点就在这里。

去年十月，我们作为新一批换班人员，经过近20个小时的颠簸，从祖国大陆顺利抵达了尼日利亚最大港口城市拉格斯。经过简单的休整后，我们登上了驶向“新海牛”轮的小快艇，很快就靠到了船舷边。攀上舷梯，踏上甲板，我们悬着的心落了地。在船上晕晕乎乎度过了三天后，我们逐渐克服了晕船症状，开始着手工作。可是困难接踵而来，原以为自己能够胜任这份工作，可真的下手实干后却一片茫然。

于是我开始了自己的“求学”之路。船上的老前辈胡哥给了我很大帮助。我总是经常问胡哥各种各样的问题，他也会事无巨细地耐心为我讲解，脸上总挂着笑容。从第一次取泥样、校耙、写施工方案开始，一次次实践，一次次学习，慢慢的我发现自己会的远远不够。

船上的工作多而杂，我逐渐养成了记录的习惯，每天对照着工作清单，来安排自己的工作计划。白天出去工作的时候，我会随身带一个小本子，随时记录一些需要记住的信息，晚上回来后将信息进行统计整理。经过半个多月的积累和学习，我慢慢地找到了工作的节奏，开始喜欢上这份工作。

一个月后，新船长蔺永学的到来更是助推了我的成长。蔺船长不但知识丰富，而且很愿意将自身所学与大家分享。他常说：“希望你工作一年之后，和现在不一样，能真正学到点东西。”后来，我学会了如何区分不同土质、如何建立一个工程的土质资料库、怎样针对不同土质实施不同的施工工艺。我脑海中零散的知识得到了系统化的梳理，对接下来的工作我变得更有信心！

在“新海牛”轮这几个月的工作经历，对我来说是一个迅速成长的过程，更是我生命中弥足珍贵的财富。傍晚，我站在船舶甲板上眺望辽阔的大海，思绪万千中我发现自己长大了许多。

（作者单位：中交疏浚上航局）