在天航局“通途”轮上，有这样一位以奋斗者姿态坚守一线33年的老船长——李云峰，作为一名老员工，无私奉献、开拓进取、吃苦耐劳，无不刻写下孺子牛、拓荒牛、老黄牛精神的鲜明印记。

“像牛一样劳动，像土地一样奉献。”著名作家路遥的这句名言，总能给人以心灵的触动、深刻的启迪。“发扬为民服务孺子牛、创新发展拓荒牛、艰苦奋斗老黄牛的精神，永远保持慎终如始、戒骄戒躁的清醒头脑，永远保持不畏艰险、锐意进取的奋斗韧劲。”习近平总书记掷地有声的话语，振奋着新时代的精气神，这是风雨无阻向前进的奋发姿态，这是越是艰险越向前的奋斗豪情！

“新冠疫情给了我们压力，而劳动竞赛给了我们动力”。李云峰曾说。回望极不平凡的2020年，当贯穿全年的劳动竞赛遇到百年不遇的新冠肺炎疫情，李云峰认为我们不仅仅要赛施工生产创效，更要赛出疫情防控和履职担当。所以作为船长的他始终是将疫情防控作为头等大事来抓，把全船员工生命安全和身体健康放在第一位，坚持每日研判、每日监测、每日消杀，真正从行动上将各项常态化防疫举措落实到位。

特别是8月初在赴俄罗斯苏霍多尔疏浚工程施工期间，面对海外疫情严峻形势，李云峰下足了功夫，主持做好防疫物资前期储备与过程管控工作，优化、细化现场处置方案和科学防疫措施，认真做好疫情防控、监测、预警工作，采取全封闭管理模式，适当延长物资补给周期、无接触式“配送”等，随时掌握员工健康动态，构筑起抗击疫情的严密防线，实现了船舶“零疫情”、全员“零感染”。

“安全永远排在第一位！”。李云峰一直这样说也是这样做的。劳动竞赛开展期间，他高度重视并严格落实安全生产责任制，尤为注重船机设备上存在的安全隐患排查和风险管控，全年组织开展安全自查上百次，消除了事故隐患，筑牢了安全防线。“任何隐患的存在对安全生产都是一颗‘定时炸弹’，随时都有可能爆发！”李云峰曾在多次全船性安全隐患摸查时强调。消除事故隐患是场“歼灭战”，“哪怕一颗小螺丝钉的潜藏的风险不及时排除可能会造成不可估量的后果。”他说。在他长抓不懈、以身作则下，船员的安全意识、安全防范能力显著提高，船舶的安全管理水平也达到了一个新的高度。

“若有战，召必至、战必胜”，面对海外疫情肆虐，李云峰没有退缩、没有畏惧，而是勇挑重担，积极响应公司调遣号召，克服新冠肺炎疫情影响，上下协调、勠力同心，以敢拼敢闯的拓荒牛姿态再次投身于“一带一路”沿线国家的新战场，带领通途全力投入俄罗斯苏霍多尔航道疏浚工程的施工生产，彰显出了“达者征途”的担当和中国耙吸挖泥船在远东地区的风采。

起初，以苏霍多尔港的海域条件而言，并不适合引入大型施工船舶。“这里的施工区域距离码头太近了，而且还有宽度不足300米的狭窄部分，就我们经验来说，小型耙吸船才更为灵活。”但考虑到工期紧、任务重，通途轮还是接下了这场硬仗。劳动竞赛进行时，如何能让长165米、宽30米的2万方超大型耙吸船在此灵活移动、保质保量完成任务，成了摆在李云峰面前的一道难题。

“遇到困难可不能躲，爬坡过坎也要攻下来！”李云峰在鼓舞士气的同时也勉励自己。时间不等人，他采用空舱进入的方法，由浅到深，对码头前沿的区域预留20米安全距离，在安全线附近浚挖深槽，使其尽量自然坍塌形成陡坡。面对单趟调头时间过长的不利影响，李云峰仔细琢磨后决定采取一是提前倒车减速，侧推全功率，以双车满负荷分开进退的方式来缩短调头时间；二是对特殊区域采取慢速渐进式调整方向的方法，提高有效挖掘时间。经过调整之后，“通途”轮平均每天可以节省90分钟调头时间，产量得到大幅提高，“通途”这位大腹便便的胖子也演绎了一场精彩的“小巧灵活秀”。

拓荒牛精神，更体现在李云峰对船舶青年职工的培养上。竞赛期间，他主张以赛促学，以学促进，在岗位中锻炼员工队伍，在竞赛中历练创新本领，把自己多年的工作经验细致耐心的传授给身边的同事，让“通途”轮高级船员在船舶体系管理、施工工艺、节能降耗等多方面深受其益。在他的支持鼓励下，以劳动竞赛为发力点，按照项目总体工程计划安排，抢抓工程进度，科学倒排工期，充分发挥出班组竞赛争优创优作用，盘锦项目施工期间，通过分析挖泥中的难点和技术关键点，单日挖泥量达到10万方以上，赢得项目部、公司以及业主单位的一致好评肯定。

作为船长10年，李云峰身上，更有一种勇于迎接并战胜一切困难挑战的信心和担当，这也是他“老牛亦解韶光贵，不待扬鞭自奋蹄”老黄牛勤劳品质的闪耀。

面对俄罗斯苏霍多尔疏浚工程区域狭窄、石块大、砾石多、土质硬等诸多困难，他连续7天每天休息不足5小时，组织召开攻坚动员会，不断优化指导驾驶员提高操船技能，采取分层分段的施工方案，制定了逆时针、顺时针、垂直走线三种不同的施工布耙路线交叉破土，优化施工工艺；采用将耙头硬格栅改为钢丝软格栅、关键位置加装耐磨板等措施，大大改善耙头、泥泵、输泥管堵塞情况，有效降低设备磨损率，切实提高施工生产率，为完成年底的节点工期打下坚实基础。

在这场贯穿全年的劳动竞赛中，李云峰始终以船为家，2020年全年在船340天，兢兢业业、无私奉献，用辛勤和汗水为“通途”轮安全高效施工做出了积极的贡献；在扎实推进疫情防控工作落实情况下，稳步有效地保障船舶生产不停歇，一手抓防疫、一手促生产，做好这次突如其来的大考，将船舶防控疫情与船舶安全运转当成他首要答好的必答题，

李云峰常说：我的肩上有一副担子，一头担着义务，一头担当职责。我靠履行义务领份薪水养家，职责却让我明确使命，催我奋进，亮丽我的人生。他还说：我的两个心房，一个装的是自己的良心，另一个装的是船舶的中心。

“宝剑锋从磨砺出、梅花香自苦寒来”。李云峰船长用汗水浇灌收获，不断发扬孺子牛、拓荒牛、老黄牛精神，敢战、能战、善战，用三十载负重前行绘就夕阳色彩，唱响新时代奋斗者之歌。