1月23日，中交疏浚船舶装备管理现场交流会暨船机设备船岸一体化管理体系建设研讨会在厦门召开。公司党委副书记、总裁霍胜勇出席会议并讲话，党委常委、副总裁、总工程师刘树东主持会议。

 霍胜勇指出，本次会议对疏浚船舶装备统筹管理具有重要的意义。船舶管理数字化系统建设是对船舶管理的一次重大革新，是践行中交集团船舶“管用养修”全面预算管理的重要举措。

霍胜勇强调，要改变船舶管理现状，向数字化、智能化发展，彻底解决传统船舶管理模式的弊端，落实备件由分船管理转变为分类管理，修船由线下管理转变为线上管理，维保由经验管理转变为科学管理的“三个转变”，实现降低备件库存、提高修船科学性、提升工作效率、减少船员工作量的“四个好处”。

霍胜勇对船舶管理数字化系统建设提出工作要求：一要围绕“为谁建、为谁服务”的目的，系统要实用、适用，解决船舶管理的难点、堵点、痛点问题；二要确定工作进度，2024年内完成系统建设，船舶的原始数据录入系统，同时作为年度星级管理工作的主要检查事项；三要建立工作机制，由公司组织各单位成立联合工作专班，形成工作联动、互动，提高工作效率。

会上，公司装备与供应链管理部作船舶设备管理数字化建设方案汇报，天航局、上航局、广航局、中交海建代表作船舶装备管理、船岸一体化管理经验交流，与会人员对船机设备管理数字化建设方案进行交流讨论。

广航局党委书记、董事长姜松出席会议并致辞。公司党委委员、副总裁熊强，天航局党委常委、副总经理张军清，上航局副总经理、总工程师顾勇，广航局副总经理景奉韬；中国疏浚协会秘书长；公司有关部门、事业部主要负责人，天航局、上航局、广航局有关部门及所属单位负责人；中交海建、技术研究中心负责人；五星级船舶代表共计60余人参加会议。