在中交疏浚2020年度“六比六创”劳动竞赛评比中，现任“浚洋1”轮机长，广航局海洋公司高级轮机长刘滨荣获“优秀建设者”荣誉称号。荣誉背后，离不开的是他多年来对工作的坚守和热爱。在24年的船舶生涯中，他以务实为风，以实践为桨，扬帆远航，也使自己在人生的航程越行越远。刘滨以机舱多年工作经验作为“储备舱”，始终坚持以目标为导向，以质量为标准，以实效为重点的工作原则，在促进船舶安全管理、机舱设备维护保养、降本增效、人才培养和管理等方面取得了非凡的成绩，构筑起船舶施工生产安全的“保护屏障”。

1997年，年轻正茂的刘滨怀着青春的梦想投身于海洋事业，24年来，他把对党和事业的满腔热情融入工作中，以船为家，以同事为兄弟，刻苦钻研轮机管理工作，先后在“黄埔号”“赤湾号”“进取3”“万顷沙”“浚海2”“浚洋1”等船舶任职，一一步从一名实习轮机员成长为今天亚洲领先超大型耙吸式挖泥船“浚洋1”轮机长。24载风雨，他实践着自己的人生理想，在平凡的岗位中做出了不平凡的业绩。正如他所说，“平凡的工作，需要长久的坚守和热爱，方能聚沙成塔，开花结果”。善言者善行，他用自己的行动在工作和业绩中诠释着这句话的真谛。

“对待工作一丝不苟，对待问题细致入微。”提起刘滨，身边的同事对他的第一印象便是这样。

一次，主机抛锚进行检修，右主机的曲拐箱中发现较多的水，若不及时解决会给主机带来严重后果。“造成原因很有可能来自于滑油分油机！”正当大家为此犯难时，仔细观察后的刘滨迅速将问题与近期滑油分油机没有封水故障报警联系到一起，并猜想极有可能是分油机的水混着油进入到主机里面，最终通过拆检滑油分油机解决了滑油分油机没有封水的问题。“设备故障时都会有一些细微的现象，只要认真分析，稍加注意就会发现症结所在”。刘滨的工作态度决定了他的工作质量和效益。

在机舱日常工作中，很多时候他都积极参与，亲力亲为。他强调备件物料要及时做好进出库登记，各种备件必须要标识清晰，紧抓机舱保养工作，杜绝“滴、跑、冒、漏”等现象，机舱干净整洁，大方美观，这些努力换来的是连续四年的“五星船舶”荣誉称号。

“海上的生活单调、枯燥苦涩，远离陆地和人群，受不住清贫耐不住寂寞的人是不能当好一名船员的。轮机管理更是一项高技术的工作，打铁还须自身硬，没有过硬的技术是不能成为一名优秀的轮机长！”“浚洋1“作为亚洲领先的超大型耙吸式挖泥船，设备先进、高程度自动化为船舶管理者带来了更大挑战。为掌握过硬本领，刘滨立足本职，勤学苦练，努力钻研专业知识和轮机管理的最新“秘诀”，掌握设备维修保养方法，并有效运用到日常轮机管理工作中，不断提高工作效率和工作质量。另一方面，作为一名中国共产党员，他不断加强思想修养，认真学习党政理论知识，积极学习党的路线、方针、政策，努力树立正确的世界观，人生观和价值观。

“仅仅局限于以往的所学知识不能适应时代的发展需要，不断学习，多掌握新知识技能才不会大浪淘沙被淘汰。”刘滨说道。工作之余，他还努力推动机舱的创新创造，进一步提高生产效率，减少生产成本。在他推动指导下完成的“液压油滑油净化监测系统”“右浮力舱液位监测系统”“闸阀冲砂水泵集装式轴封改造”“SCADA移动遥控系统”等技改项目均获得公司“五小”创新创效成果奖，给公司创造了巨大的经济效益，也为日常轮机管理带来了极大便利。

“在务实中求发展，在探索中求实践”是刘滨的座右铭。多年的生活和工作历程不仅仅磨练了他的意志，更增加了他战胜困难的信心和决心。如今的他，仍然数年如一日，以更加饱满的热情，扎扎实实，奋力拼搏，书写着在海洋中驰骋航行的人生篇章！